Sürücüsüz taksi dünyasında bir kilometre taşı daha geride kaldı: Waymo, Las Vegas'taki Harry Reid Uluslararası Havalimanı'na gidiş-geliş yolculukları sunmaya başladığını duyurdu. Şirketin çarşamba günü yayımladığı blog yazısına göre yolcular, 1. ve 3. terminallerde ayrılmış özel 'otonom araç bölgelerinden' araca binip inebilecek.

Başlangıçta hizmet yalnızca sınırlı sayıda kullanıcıya açık olacak. Waymo, kapsamı kademeli olarak genişletip daha sonra tüm müşterilerinin havalimanı yolculuğu yapabilmesini hedefliyor. Bu tür aşamalı açılışlar, havalimanlarının yoğun trafiği ve sıkı güvenlik kuralları düşünüldüğünde şirketler için neredeyse standart bir yöntem haline geldi.

Las Vegas, Waymo'nun altıncı büyük havalimanı oldu. Şirket daha önce Phoenix Sky Harbor, Nashville, San Antonio, San Francisco ve San José havalimanlarında da benzer hizmetler başlatmıştı. Havalimanları, robotaksi işi için özellikle değerli: Yolculuklar genellikle uzun, talep öngörülebilir ve müşteri açısından zaman tasarrufu çok net.

Waymo, Las Vegas'ta halka açık yolculuklara eylül ayında başlamıştı ve şu anda kentte yaklaşık 24 mil karelik bir alanda hizmet veriyor. Yani havalimanı eklentisi, sıfırdan kurulan bir ağ değil; kısa sürede olgunlaşan bir hizmetin doğal bir sonraki adımı.

Rekabet de kızışıyor. Amazon'a ait Zoox, Las Vegas havalimanında zaten yolcu taşıyor. Üstelik Nevada'daki düzenleyiciler ağustos ayında Tesla ve Uber'e önümüzdeki bir yıl içinde şehir sokaklarında binlerce robotaksi çalıştırma izni verdi. Çöl şehri, otonom araç şirketlerinin hem vitrin hem de savaş alanına dönüşmüş durumda.

Türkiye'den bakınca bu tablo henüz uzak görünüyor; sürücüsüz taksilerin ticari kullanımı için yasal çerçeve ve altyapı konusunda atılacak çok adım var. Ancak havalimanı transferi gibi net bir kullanım senaryosunun ilk olgunlaşan alan olması, teknolojinin yaygınlaşma sırasını da işaret ediyor.

Kaynak: TechCrunch