Toyota, Tesla ile popüler hale gelen gigacasting yöntemini kendi araç üretim sürecine entegre ediyor. Bu yenilikçi yöntem, arka ve ön şasilerin tek parça halinde üretilmesini sağlayarak hem üretim süresinde hem de maliyetlerde büyük tasarruf sunuyor.

Toyota’nın Gigacasting ile Üretim Süresi Dramatik Şekilde Azalacak

Nikkei’nin haberine göre, Toyota bu yıl Japonya'nın Aichi vilayetinde bulunan üretim merkezine devasa bir gigacasting makinesi kurmayı planlıyor. 9.000 ton sıkıştırma basıncına sahip olacak bu makine, Tesla Model Y'de kullanılan 6.000 ton kuvvetli makinelerden daha güçlü olacak. Bu sayede, daha önce yarım saat süren 86 parçalık arka şasi üretimi, sadece 100 saniyede tamamlanabilecek. Ayrıca bu yöntemle araç kütlesinde de önemli bir azalma sağlanacak.

Toyota'nın Gigacasting Yöntemi, Elektrikli Lexus LF-ZC ile İlk Kez Kullanılacak

Toyota’nın gigacasting teknolojisi, 2026’da piyasaya sürülmesi beklenen yeni nesil elektrikli Lexus LF-ZC modeliyle ilk kez kullanılacak. Lexus LF-ZC’nin ön ve arka şasileri bu yöntemle üretilecek. İlk etapta düşük hacimli modellerde kullanılacak olan bu teknoloji, ilerleyen dönemde diğer seri üretim araçlarına da entegre edilecek.

Kaynak : https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/Toyota-to-test-Tesla-style-EV-gigacasting-machine-at-Japan-plant