United Airlines Yapay Zekâ Ajanlarına Kapıyı Kapattı: Biletinizi Botunuz Alamayacak
Teknoloji şirketleri "yapay zekâ ajanı sizin yerinize alışveriş yapsın" vizyonunu pazarlarken, bazı büyük markalar bu fikre mesafeli durmayı seçiyor. Son örnek United Airlines oldu. ABD'li havayolu şirketi, yapay zekâ ajanlarının kendi web sitesi, üçüncü taraf seyahat acenteleri ve uçuş karşılaştırma platformları üzerinden bilet almasını kısıtlayan bir politika değişikliğine gitti.
United bu adımıyla, benzer gerekçelerle ajanları ürünlerinden uzak tutan JPMorgan Chase ve Amazon gibi devlerin safına katılmış oldu. Şirketin temel kaygısı güvenlik: Ödeme bilgileri ya da hesap şifresi bir yapay zekâ ajanına teslim edildiğinde istenmeyen satın almalar, hesap ayarlarında değişiklikler veya MileagePlus millerinin yetkisiz kullanımı gibi sorunlar ortaya çıkabileceği uyarısında bulunuyor.
İşin bir de mevzuat boyutu var. United'a göre ajanlar aracılığıyla tamamlanan rezervasyonlar, ABD Ulaştırma Bakanlığı ve Federal Havacılık İdaresi kurallarıyla çelişebilir. Örneğin check-in sırasında bagajda patlayıcı bulunmadığını teyit etmek yasal olarak bir insanın sorumluluğunda. Şirket ayrıca, Meta'nın Muse asistanının bir kullanıcının adresini internete sızdırması gibi ajan kaynaklı skandallarla adının anılmasını da istemiyor.
Wall Street Journal'ın aktardığına göre United CEO'su Scott Kirby, şirketin ajan ticaretine katılma konusundaki isteksizliğini gizlemiyor. Kirby, katıldığı bir etkinlikte araya yeni bir aracı sokmak istemediklerini söyledi. Bu tavır, havayolu şirketlerinin müşteriyle doğrudan ilişkiyi ve bununla gelen veri ile sadakat programı gelirlerini ne kadar önemsediğini de gösteriyor. Rakip Southwest ise tam ters yönde ilerleyerek kullanıcıların ChatGPT üzerinden bilet almasını sağlayan bir eklenti sundu.
Ajan ticaretinin henüz ana akım olmaktan uzak olduğunu gösteren veriler de var. Uber'in son çeyrek bilançosuna göre şirket, Cadılar Bayramı haftasında 320 milyon yolculuk ve teslimat gerçekleştirdi. Bunların yalnızca 500'ü Uber Eats siparişi ve sadece dördü yolculuk olmak üzere yapay zekâ ajanları tarafından verilmişti. Bir ajana e-posta hesabına erişim vermekle kredi kartını teslim etmek arasında kullanıcıların gözünde büyük bir fark olduğu anlaşılıyor.
Türkiye'de de havayolu şirketleri mobil uygulama ve doğrudan satış kanallarına büyük yatırım yapıyor. Ajan tabanlı rezervasyonların yaygınlaşıp yaygınlaşmayacağını, United ile Southwest arasındaki bu farklı yaklaşımların sonuçları belirleyecek gibi görünüyor. Şimdilik net olan şu: Biletinizi botunuza aldırma fikri, en azından bazı havayolları için henüz kabul edilebilir değil.
Kaynak: Engadget
